
HUDoppsto opprinnelig i luftfartsindustrien på 1950-tallet, da det hovedsakelig ble brukt på militærfly, og er nå mye brukt i flycockpiter og hodemonterte (hjelm) systemer for piloter. HUD-systemer blir stadig mer vanlige i nye kjøretøymodeller i dag, ettersom de tilbyr lignende fordeler som flyapplikasjoner når det gjelder kjøretøysikkerhet og drift.
Bruken av i bilenhead-up-displayer (HUD)i personbiler vokser jevnt, og markedsstørrelsen forventes å nå omtrent 3 til 4 milliarder dollar i løpet av de neste fem årene. Blant dem blir kjøretøymontert HUD raskest populært innen luksusbiler.
For å utvide HUD-funksjonaliteten utforsker utviklere en ny generasjon AR-HUD-systemer. AR-HUD-systemer gir et bredere horisontalt synsfelt (FOV) og projeksjon på lengre avstand (lengre VID). AR HUD-systemer gir vanligvis et funksjonelt synsområde med en VID på minst 7 meter og et synsfelt på minst 10° (som lar det grafiske innholdet i det virtuelle bildet projiseres over et bredere spekter av visningsmiljøer).

DISEN ELEKTRONIKK CO., LTDer en høyteknologisk bedrift som integrerer forskning og utvikling, design, produksjon, salg og service, med fokus på forskning og utvikling og produksjon av industrielle skjermer, kjøretøyskjermer, berøringspaneler og optiske bindingsprodukter, som er mye brukt i medisinsk utstyr, industrielle håndholdte terminaler, Internet of Things-terminaler og smarte hjem. Vi har rik erfaring med forskning, utvikling og produksjon innenTFT LCD,industriell utstilling, kjøretøyets display,berøringspanel, og optisk binding, og tilhører en av de ledende aktørene innen skjermbransjen.
Publisert: 11. november 2023